A dost podle mýho gusta.
Když před časem na Tamiya foru zveřejnil Míra W svoje představení nový kastličky pro letošní rally závody na Plzensku,nedalo mi to,jelikož se mi kastle vcelku líbila a byla trochu raritka :-),a Míru jsem lehce otravoval s případným nákupem a její expedicí ze „země neomezených možností“,Ruska či Sovětského svazu blíže k mému bydlišti.
Asi po 3ch měsících,kdy se Míra omlouval,že ještě pořád ne a ještě ne a brzo ještě ne,byla kastlička u něj a dojel jsem si pro ni rád a hoooodně natěšený :-),jak vypadá.
Pro případné zájemce o kastličku,mimochodem krááásně hranatou 🙂 ,je možnost objednání přes Míru W s delší dodací lhůtou,ale s jistotou dodání nebo nákupem na Ruským shopu .
Z technických důvodů zbytek foto na Rajčeti
Lexan kastle je silnější než jsme zvyklí z Tamiya či HPI kastlí.Hlavně v oblasti střechy či přední haupny,kde je potřeba vrtat díry pro sloupky.U spodku kastle,lemy a blatníky je lexan slabší,ale podle zkoušení a prozkoumání pořád dost silný a ohebný,aby něco vydržel.Uvidíme,jak si povede kastle na prvním svezení v rallycrossu 🙂 Proběhl i tradiční test výdrže materiálu v krutu,jak vidno na rajčeti a materiál vydrž fakt dost.
A jelikož ani strejda Googl nebyl schopný vyplivnout nějaký slušný zbarvení,je to na Vás.Náměty můžete do konce příštího týdne zveřejnovat v příspěvcích ke článku.Za mně radši proužky,barva modrá,červená + nějaká.Pokud žádný slušný vzhled nevyberu a naprdnu se,budou nějaký kytičky či čtverečky a HROOOOOZNÁ barevná kombinace 😀
Na rozdíl od Míry W jsem zachoval tuzingový nárazníky,který prověří čas a terén 🙂 a s nima se mi kastle i vcelku líbí. 🙂 Stejně budou černý,takže po odstřihnutí to nebude až taková změna 🙂