a vyvětrání
Na neděli 24.2. vyzval Jarda Štekl k malé procházce,ozkoušení jeho nových modelů WLP a vyvětrání po otravný zimě.Myšlenka se zůčastnit s MAZlíkem byla předem jasná,bylo potřeba lehce vyzkoušet jeho jízdní vlastnosti a taky vyvětrání se docela hodilo.Po příjezdu na místo a drzým dotazu,jestli mně kluci vezmou sebou s čínským modelem,abych nedělal ostudu,jsem se připojil a po chvíli kecání a zjištění,že už nikdo další nedorazí,jsme vyrazili od závory směr lom.
WLP modely 1/16 kupodivu,na to jak jsou malý,tak v terénu jezdí slušně.Když je přijatelnej velikosti auta.A za cca 1000 kč fakt ostudu neudělaly.Jindra Šikl,autor fotek a videa,zkoušel předělat stejnosměrný motor z pohonu elektřinou na pohon jaderným štepením,což se mu k jeho nelibosti nepovedlo a jen spálil motor,z kterýho šly podivuhodné čmoudíky.
Za to MAZlík si hrdinně plul terénem a krajinou,překvapoval k plné spokojenosti.Zkusil jsem i boční náklon,po převrácení změřeno mobilem a ukázal se údaj 60 stupnů,což je víc než adekvátní k modelu.Hlavně se s tim autobusem jezdí úplně jinak než s Kachnou.Na jedničku krásně šplhá i přes nesmysly a na dvojku uhání až nechutně 🙂 Trénovat jízdu můžem pořád,ladit ruce taky,auto svoje už splnilo.
Nakonec jsme v lomu zkejsli 2 hodiny a pěkně vyvětraní a spokojení vyrazili k domovu.Díky kluci.